Тел. +7 (903) 585-58-94
Здесь знают, как отключить мочевину
Главная \ Мы предлагаем \ Отключение EGR на Газели и Валдай

Отключение EGR на Газели и Валдай

logo-gaz Специалисты московского сервисного центра Mochevinaoff оказывают своим клиентам такую услугу, как отключение системы EGR программным методом на Газели и Валдай.

Цена отключение системы EGR на Газели и Валдай

от - 10000 руб.

У нас можно заказать выезд к автомобилю по Москве и Московской области - бесплатно!

Работаем во всех регионах России и в странах СНГ:

russia-sh1_1

При заказе установки оборудования - компьютерная диагностика в подарок!

Если вам необходимо отключение системы EGR на Газели и Валдай, звоните в нашу компанию по тел. +7 (903) 585-58-94; +7 (903) 689-41-05 Мы практикуем лучшие решения, способные сохранить стабильные технические характеристики автомобиля и сэкономить Вам уйму времени и денег.

Мы отключаем систему EGR на Газели и Валдай безопасно и без снятия с гарантии у дилера!

В 2010 году Горьковский автозавод запустил производство нового семейства автомобилей «ГАЗель-Бизнес» — старые модификации «ГАЗелей» подверглись серьезным изменениям, они стали надежнее и современнее. Через несколько месяцев стартовали продажи и еще нескольких модификаций «ГАЗель-Бизнес», оснащенных дизельным двигателем Cummins американского производства. gaz1

Дизелями оснащаются все основные модификации «ГАЗелей» — бортовая платформа ГАЗ-3302 (также 330202, 33023, 330232, 33027 и 330273), цельнометаллический фургон ГАЗ-2705 (и 27057) и пассажирский микроавтобус ГАЗ-3221 (также 32212, 32213, 32217, 322173, 322132 и 322123). С 2013 года дизели Cummins ставятся и на новые грузовики «ГАЗель-Next».

Первоначально «Валдай» планировалось оснастить двигателем ГАЗ – 562, который представлял собой модифицированный вариант шестицилиндрового лицензионного дизеля Steyr M1. Хорошо, что дальше планов у конструкторов дело не пошло – агрегат был невероятно сложный в производстве и ремонте а кроме того обладал завышенной стоимостью по сравнению с конкурентами.

gaz2 После этого на заводе пробовали установить на несколько грузовиков итальянский дизель IVECO объемом 3,9 литра и мощностью 136 «лошадей» — опять что-то не пошло. В результате остановились на минском агрегате ММЗ-245, которым теперь снабжаются все ГАЗ 3310 «Валдай», предназначенные для экспорта.

Для рынка России выпускается модификация с двигателем Cummins ISF 3.8. Мотор может развивать мощность 143/154/170 лошадиных сил и выдавать крутящий момент 450/491/600 Ньютонов в диапазоне от 1200 до 1300 оборотов в минуту.

Срок службы системы ЕГР – 50-70 тысяч километров пробега. В дальнейшем необходима профилактика или частичная замена деталей, вышедших из строя. Многие владельцы машины отключают систему ЕГР, и получают следующие преимущества: gaz3

  • Увеличенная мощность двигателя. Мощность мотора больше не приглушается клапаном. Это увеличивает суммарную мощность на 5-7%, и обеспечивает ровный разгон на всех диапазонах работы двигателя.
  • Отсутствие неисправностей, связанных с ЕГР Естественно, что отключенная и демонтированная система нейтрализации оксида азота больше не доставляет проблем, и не требует ухода.
  • Уменьшение нагара на поршнях. Отработанные газы больше не поступают обратно в камеры сгорания, и это уменьшает износ внутренних частей двигателя.
  • Лучшее сгорание топлива В камерах сгорания поддерживается стабильно высокая температура, и бензин сгорает целиком и полностью, как и предполагалось изначально. 

Собственно, недостаток демонтажа системы EGR только один. Автомобиль перестает соответствовать европейским стандартам безопасности выхлопа.

Мы знаем, как отключить мочевину безопасно!
Без последствий и без снятия с гарантии у дилера!

Компания Mochevinaoff осуществляет отключение мочевины в Москве путём полного эмулирования системы SCR. Партнеры нашей компании разработали эмулятор, устанавливаемый на CAN-линию в кабину автомобиля. Прибор имитирует все рабочие процессы системы впрыска и дозирования и позволяет сохранить расход топлива на прежнем уровне.

При установке нашего эмулятора автомобиль не снимается с гарантии, так как отключение AdBlue осуществляется максимально корректно. Несмотря на то, что все компоненты системы селективного каталитического восстановления будут сняты, при подключении дилерского диагностического оборудования никаких ошибок в работе системы SCR замечено не будет!

Новости

Представители компании Mochevinaoff объявили о появлении у российских автовладельцев грузового и пассажирского транспорта возможность установить на свои машины эмуляторы Auto Pass в усовершенствованном исполнении для отключения мочевины AdBlue.

Mochevinaoff расширяет перечень реализуемых эмуляторов AdBlue за счет появления в модельном ряду доступной продукции устройства Dual Pass, предназначенного для установки на грузовые автомобили немецкого бренда MAN, оснащенные дизельными силовыми установками с категорией экологической безопасности «Евро-6».

Отзывы клиентов
Пользуемся услугой отключения AdBlue на автомобилях DAF Евро 5 в течении 1,5 лет. Оборудование работает устойчиво, сбоев нет. Планируем работу на дальнейшее сотрудничество.
Сафроненков Игорь Николаевич
Estou muito satisfeito com o emulador não ter problemas na fronteira tudo legal
Jose Cicero
Все работает стабильно! Всем крайне рекомендую!
Николай
Отключаем мочевину Adblue на грузовиках следующих марок:
Оставить заявку
Есть вопросы?
Оставьте свой номер, и мы Вам перезвоним.
Адрес:
г. Москва, ул. Молодогвардейская, дом 61, корпус 2, строение 1